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Union Luxembourgeoise des Consommateurs

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Madame, Monsieur,

Nous vous prions de trouver ci-joint notre communiqué de presse.
Vous en souhaitant bonne réception, veuillez agréer, Madame, Monsieur, l'expression de nos salutations très distinguées.

 

 

Sehr geehrte Dame, sehr geehrter Herr,

Anbei schicken wir Ihnen unsere Pressemitteilung.
Mit freundlichen Grüssen.

 

 

Actions contre les clauses « No show » des compagnies aériennes

Plusieurs associations de consommateurs, coordonnées par le BEUC[1], lancent ces jours-ci des actions en justice ou devant leurs autorités pour mettre un terme à une clause usuelle des compagnies aériennes considérée comme hautement abusive. Si le voyageur n’utilise pas le trajet aller d’un billet combiné, on lui interdit d’utiliser le trajet retour de sorte qu’il doit payer un nouveau billet ‘one-way’ ou du moins payer une pénalité élevée. Plusieurs tribunaux suprêmes, notamment en Autriche et en Espagne, ont condamné ces clauses  sur base d’une directive européenne sur les clauses abusives. Mais à ce jour aucune interdiction valable à travers toute l’Union Européenne n’a été décidée ce qui reste l’objectif du BEUC.

Grâce à des discussions fructueuses passées entre LUXAIR et l’ULC, la compagnie aérienne luxembourgeoise utilise une clause de ‘no show’ qui est plus équilibrée que celle de la plupart de ses concurrents.  « Si le transport correspondant à un itinéraire prédéfini n’est pas effectué, ou s’il n’est pas effectué dans l’ordre séquentiel établi par les Coupons de vols, cela pourra entraîner un nouveau calcul du prix dû  à l’altération de l’itinéraire du Passager. Il n’y aura toutefois pas de nouveau calcul du prix si le Passager n’a pas été en mesure d’effectuer l’itinéraire prédéfini ou de respecter l’ordre séquentiel des Coupons de vols en raison d’événements imprévus (i) en dehors du contrôle raisonnable du Passager, (ii) dont le Passager n’est pas responsable et (iii) qui sont de nature à empêcher raisonnablement le Passager d’utiliser tous les Coupons du Billet ou de les utiliser dans l’ordre séquentiel convenu ; à condition toutefois que le Passager informe Luxair le plus tôt possible avant le départ prévu du vol ou au plus tard 24 heures après ce départ et que le Passager fournisse toute preuve ou pièce justificative dans les plus brefs délais. »

L’ULC a malgré tout était saisie de l’un ou l’autre dossier de membres qui ont dû acheter un nouveau billet mais nos services ont réussi à obtenir un remboursement pour le consommateur. Nous exhortons la direction de LUXAIR à faire en sorte que tout son personnel d’escale soit dûment informé du droit du passager de pouvoir utiliser sans encombre le billet de retour ou de poursuite de son voyage combiné s’il dispose d’une excuse valable, même à produire après le voyage, d’avoir raté l’aller ou une première partie du voyage.

Communiqué par l’ULC le 10 décembre 2018

 

[1] Bureau Européen des Unions de Consommateurs dont l’ULC est membre


Maßnahme gegen „No show“-Klauseln der Fluggesellschaften

Unter der Koordination des Europäischen Verbraucherverbandes[1] legen mehrere Verbraucherverbände rechtliche Schritte ein oder wenden sich an ihre jeweiligen Behörden, um eine als höchst unfair geltende Klausel, die bei Airlines sehr gebräuchlich ist, verbieten zu lassen. Tritt der Reisende den Hinflug eines Kombi-Tickets nicht an, ist ihm der Rückflug untersagt, so dass er ein neues One-Way-Ticket kaufen oder zumindest eine hohe Strafe zahlen muss. Mehrere oberste Gerichte, insbesondere in Österreich und Spanien, haben diese Klauseln auf der Grundlage einer europäischen Richtlinie über missbräuchliche Klauseln als rechtswidrig verurteilt. Weil bislang jedoch noch kein in der gesamten Europäischen Union gültiges Verbot beschlossen wurde, setzt sich der Europäische Verbraucherverband auch weiterhin hierfür ein.

Nach zielführenden Gesprächen zwischen Luxair und der ULC setzt die luxemburgische Fluggesellschaft auf eine No-Show-Klausel, die fairer ist als die der meisten anderen Fluggesellschaften. „Wenn die Beförderungsleistung nicht bei allen einzelnen Flügen oder nicht in der auf dem Flugschein genannten Reihenfolge in Anspruch genommen wird, kann das zu einer Neuberechnung des Tarifs gemäß der alternativen Route führen. Dies gilt nicht, wenn es dem Fluggast nicht möglich ist, an allen einzelnen Flügen teilzunehmen oder die Flüge in der auf dem Flugschein gebuchten Reihenfolge zu nutzen als Folge von unerwarteten Ereignissen oder Umständen, (i) die bei rationaler Betrachtung außerhalb der Kontrolle des Fluggastes liegen, (ii) für die der Fluggast nicht verantwortlich ist und (iii) die den Fluggast begründeterweise daran hindern, alle Coupons des Flugscheins in ihrer gedachten Reihenfolge in Anspruch zu nehmen. Voraussetzung ist, dass der Fluggast Luxair so früh wie möglich vor dem Abflug eines nicht in Anspruch genommenen Fluges und spätestens 24 Stunden nach dem Abflug informiert. Zusätzlich sind einschlägige Belege für die oben genannten Gründe umgehend zu liefern.“

Trotz allem wurde die ULC mit Angelegenheiten befasst, weil einige ULC-Mitglieder ein neues Ticket kaufen mussten. Unsere Rechtsabteilung konnte jedoch erreichen, dass dem Verbraucher der Ticketpreis erstattet wurde. Wir fordern das Luxair-Management auf sicherzustellen, dass das gesamte Flug- und Bodenpersonal ordnungsgemäß über die Fluggastrechte informiert ist: Der Reisende kann das Ticket zur Rück- oder Weiterreise seines Kombiflugs problemlos nutzen, wenn er begründen kann, wieso er den Hinflug oder den ersten Teil der Reise nicht antreten konnte. Diesen Nachweis kann er auch erst nach dem Flug erbringen.

Mitgeteilt von der ULC am 10. Dezember 2018

 

[1] Bei dem die ULC Mitglied ist (Bureau européen des unions de consommateurs – BEUC)

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